LNG-kaksoispolttoainealuksen kaasunsyöttöalusta koostuu polttoainesäiliöstä (kutsutaan myös "varastosäiliöksi") ja polttoainesäiliön yhteistilasta (kutsutaan myös "kylmälaatikkoksi").
Se integroi useita toimintoja, kuten säiliön täytön, säiliön paineen säätelyn, LNG-polttoainekaasun syötön, turvallisen tuuletuksen, tuuletuksen ja voi toimittaa polttokaasua monipolttoainemoottoreille ja generaattoreille kestävästi ja vakaasti.
Yksikanavainen kaasunsyöttöjärjestelmän suunnittelu, taloudellinen ja yksinkertainen.
● CCS:n hyväksymä.
● Käytä kiertovettä/jokivettä LNG:n lämmittämiseen vähentääksesi järjestelmän energiankulutusta.
● Säiliön paineensäätötoiminnolla se voi pitää säiliön paineen vakaana.
● Järjestelmä on varustettu taloudellisella säätöjärjestelmällä, joka parantaa polttoaineen käytön taloudellisuutta.
● Laaja valikoima sovelluksia, järjestelmän kaasunsyöttökapasiteetti voidaan räätälöidä käyttäjien tarpeiden mukaan.
Malli | GS400-sarja | ||||
Ulottuvuus (P × L × K) | 9150×2450×2800 (mm) | 8600×2450×2950 (mm) | 7800×3150×3400 (mm) | 8300×3700×4000 (mm) | |
Säiliön kapasiteetti | 15 m³ | 20 m³ | 30 m³ | 50 m³ | |
Kaasun toimituskapasiteetti | ≤400Nm³/h | ||||
Suunnittelupaine | 1,6 MPa | ||||
Työpaine | ≤1,0 Mpa | ||||
Suunnittelulämpötila | -196~50 ℃ | ||||
Meduim | LNG | ||||
Ilmanvaihtokapasiteetti | 30 kertaa/h | ||||
Huomautus: * Asianmukaiset tuulettimet vaaditaan ilmanvaihtokapasiteetin täyttämiseksi. |
Tämä tuote soveltuu sisävesialuksiin ja kaksipolttoainekäyttöisiin merialuksiin, jotka käyttävät LNG:tä valinnaisena polttoaineena, mukaan lukien irtolastialukset, satama-alukset, risteilyalukset, matkustaja-alukset ja konepaja-alukset.
Tehokas energiankäyttö ihmisen ympäristön parantamiseksi
Perustamisestaan lähtien tehtaamme on kehittänyt ensimmäisiä maailmanluokan tuotteita noudattaen ensin laadun periaatetta. Tuotteemme ovat saavuttaneet alalla erinomaista mainetta ja arvokasta luottamusta uusien ja vanhojen asiakkaiden keskuudessa.