Klo 9. syyskuuta 23. syyskuuta, nesteytetyn nesteytetyn sementtivarustin “Jinjiang 1601 ″ Hangzhou Jinjiang Building Materials Group -ryhmä, jonka rakensi HQHP (300471), purjehti menestyksekkäästi Chenglong-telakoilta Jiepai-vesille Pekijiang-joen alakerroksissa.
”Jinjiang 1601 ″ sementtivarustin teki tyttömatkansa Pekijiangissa
”Jinjiang 1601 ″ -sementtilehden kuorma on 1 600 tonnia, enimmäisnopeus on vähintään 11 solmua ja risteilyalueen 120 tuntia. Se on tällä hetkellä uusi sementti -säiliöaluksen sukupolvi, joka ottaa käyttöön sinetöidyn säiliön puhtaan energian tehon mielenosoituksena Kiinassa. Laivan pidennysjärjestelmä on LNG -kaasu- ja FGS ja FORES CONDOLE CONTONTERING SYSTEURING SYSTEMALE, TURVALLINEN TURVALLINEN TURVALLINEN TURVALLINEN TURVALLINEN TURVALLINEN ENNEN Vakaa toiminta.
Kun varhaisin yritys, joka harjoittaa T & K -meren nesteytetyn maakaasun tankkausjärjestelmien ja FGS: ien valmistusta Kiinassa, HQHP: llä on edistyneitä kykyjä nesteytetyn maakaasun aseman rakentamisessa ja Marine FGSS: n modulaarisessa suunnittelussa ja valmistuksessa. Marine FGSS: n alalla se on alan ensimmäinen yritys hankkimaan Kiinan luokitusyhdistyksen yleinen järjestelmätyyppisertifikaatti. HQHP on osallistunut useisiin maailmantason ja kansallisen tason demonstraatioprojekteihin ja tarjonnut satoja merijalka- nesteytetyn maakaasun FGSS-sarjoja kansallisille avainprojekteille, kuten Pearl-joen vihreyttäminen ja Jangtse-joen kaasuttaminen, edistäen aktiivisesti vihreän merenkulun kehitystä.
Tulevaisuudessa HQHP jatkaa LNG -meren tutkimuksen ja kehityskyvyn kehittämistä, myötävaikuttaa Kiinan vihreän merenkulun kehittämiseen ja edistää "kaksoishiilen" tavoitteen saavuttamista.
Viestin aika: tammikuu-05-2023
