Syyskuun 23. päivänä kello 9.00 Hangzhou Jinjiang Building Materials Groupin LNG-käyttöinen sementtitankkeri "Jinjiang 1601", jonka rakensi HQHP (300471), purjehti onnistuneesti Chenglongin telakalta Jiepain vesille Beijiang-joen alajuoksulla ja suoritti neitsytmatkansa.
"Jinjiang 1601" sementtitankkeri teki neitsytmatkansa Peijangissa
”Jinjiang 1601” -sementtitankkerin kuorma on 1 600 tonnia, enimmäisnopeus vähintään 11 solmua ja matkasäde 120 tuntia. Kyseessä on uuden sukupolven sementtitankkeri, joka on esitelty Kiinassa suljettujen säiliöiden LNG-käyttöisellä puhtaalla energialla. Alus hyödyntää HQHP:n LNG-kaasun toimitusteknologiaa ja FGSS:ää ja siinä on suljettu sisäinen kiertovesijärjestelmä, joka on tehokas, turvallinen ja vakaa käytössä. Se voi lyhentää aluksen vesilämmönvaihtimen puhdistus- ja huoltoaikaa ja sillä on hyvä päästövähennysvaikutus. Siitä rakennetaan esittelyalus, jossa on Pearl Riverin altaan kehittynein teknologia, vakain toiminta ja taloudellisin energiankulutus.
Kiinan varhaisimpana laivojen LNG-tankkausjärjestelmien ja FGSS:ien tutkimus- ja kehitystyöhön sekä valmistukseen osallistuneena yrityksenä HQHP:lla on edistynyt osaaminen LNG-asemien rakentamisessa sekä laivojen FGSS:ien modulaarisessa suunnittelussa ja valmistuksessa. Laivojen FGSS:ien alalla se on alan ensimmäinen yritys, joka on saanut Kiinan luokituslaitoksen myöntämän kokonaisvaltaisen järjestelmätyyppisertifikaatin. HQHP on osallistunut useisiin maailmanlaajuisiin ja kansallisiin demonstraatiohankkeisiin ja toimittanut satoja laivojen LNG-FGSS-sarjoja kansallisiin avainhankkeisiin, kuten Helmijoen viherryttämiseen ja Jangtse-joen kaasuttamiseen, edistäen aktiivisesti vihreän merenkulun kehitystä.
Tulevaisuudessa HQHP jatkaa LNG-meriliikenteen tutkimus- ja kehitystyönsä sekä valmistusvalmiuksiensa kehittämistä, osallistuu Kiinan vihreän merenkulun kehittämiseen ja edistää "kaksinkertaisen hiilen" tavoitteen saavuttamista.
Julkaisun aika: 05.01.2023
