Hiljattain Houpu Engineering (Hongda) (HQHP:n kokonaan omistama tytäryhtiö) voitti menestyksekkäästi Hanlan Renewable Energy (Biogas) -vedyn tankkaus- ja vedyntuotantoaseman EPC-kokonaispakettiprojektin tarjouskilpailun. Tämä osoittaa, että HQHP:llä ja Houpu Engineeringillä (Hongdalla) on uutta kokemusta alalta. Tämä on HQHP:lle erittäin tärkeää koko vetyenergian tuotannon, varastoinnin, kuljetuksen ja jalostuksen teollisuusketjun keskeisten etujen vahvistamiseksi ja vihreän vedyn tuotantoteknologian markkinoille saattamisen edistämiseksi.

Hanlanin uusiutuvan energian (biokaasun) vedyn tuotanto- ja tankkausasema sijaitsee Foshan Nanhain kiinteän jätteen käsittelyn ympäristönsuojelun teollisuuspuiston vieressä. Sen pinta-ala on 17 000 neliömetriä. Sen suunniteltu vedyn tuotantokapasiteetti on 3 000 Nm3/h ja vuosituotanto noin 2 200 tonnia keski- ja korkeapuhtaista vetyä. Tämä projekti on Hanlanin innovaatio, jossa hyödynnetään olemassa olevia energia-, kiinteän jätteen ja muita teollisuudenaloja. Siinä on onnistuneesti integroitu keittiöjätteen hävittäminen, biokaasun tuotanto, vedyn tuotanto biokaasusta ja vetypitoisesta kaasusta, vedyn tankkauspalvelut, jätehuolto- ja jakeluajoneuvot on muunnettu vetyvoimaksi. Lisäksi on luotu toistettavissa oleva integroitu demonstraatiomalli "kiinteä jäte + energia" -yhteistyöhön perustuvasta vedyn tuotannosta, tankkauksesta ja käytöstä. Projekti auttaa ratkaisemaan vedyn tarjonnan puutteen ja korkeiden kustannusten nykyisen ongelman ja avaa uusia ideoita ja suuntia yhdyskuntajätteen käsittelyyn ja energiasovelluksiin.
Vihreän vedyn tuotantoprosessissa ei synny hiilidioksidipäästöjä, ja tuotettu vety on vihreää vetyä. Yhdessä vetyenergian soveltamisen kanssa teollisuudessa, liikenteessä ja muilla aloilla voitaisiin toteuttaa perinteisen energian korvaaminen. Hankkeen odotetaan vähentävän hiilidioksidipäästöjä lähes miljoonalla tonnilla tuotantokapasiteetin saavuttamisen jälkeen ja lisäävän taloudellisia hyötyjä hiilidioksidipäästökaupan kautta. Samalla asema tukee aktiivisesti vetyajoneuvojen käyttöä ja käyttöä Foshanin Nanhain alueella sekä Hanlanin vetysanitaatioajoneuvojen käyttöä, mikä edistää entisestään vetyteollisuuden markkinoimista, edistää vetyteollisuuden koordinoitua kehitystä ja resurssien kattavaa hyödyntämistä Foshanissa ja jopa Kiinassa, tutkii uutta mallia vedyn laajamittaiseen teolliseen käyttöön ja nopeuttaa vetyteollisuuden kehitystä Kiinassa.
Valtioneuvosto julkaisi "Tiedotteen hiilidioksidipäästöjen huippua vuoteen 2030 mennessä koskevasta toimintasuunnitelmasta" ja ehdotti vetyteknologian tutkimus- ja kehitystyön sekä demonstraatiosovellusten nopeuttamista sekä laajamittaisten sovellusten tutkimista teollisuuden, liikenteen ja rakentamisen aloilla. Kiinan johtavana HRS-rakennusyrityksenä HQHP on osallistunut yli 60 HRS:n rakentamiseen, joista suunnittelun ja pääurakoinnin suorituskyky oli Kiinan ensimmäisellä sijalla.

Jinanin julkisen liikenteen ensimmäinen HRS

Anhuin maakunnan ensimmäinen älykäs energiahuoltoasema

Ensimmäinen erä kattavia energian tankkausasemia "Pengwanin vetyportissa"
Tämä projekti antaa myönteisen osoituksen edullisen ja laajamittaisen vedyn tuotanto- ja tankkauslaitoksen rakentamisesta vetyteollisuudessa sekä vetyprojektien rakentamisen ja huippuluokan vetylaitteiden valmistuksen edistämisestä Kiinassa. Tulevaisuudessa Houpu Engineering (Hongda) keskittyy edelleen kontraktuuristen HRS-laitosten laatuun ja nopeuteen. Yhdessä emoyhtiönsä HQHP:n kanssa se pyrkii edistämään vetyprojektien demonstrointia ja soveltamista sekä auttamaan Kiinan kaksoishiilitavoitteen saavuttamisessa mahdollisimman pian.
Julkaisun aika: 12.12.2022