Kiinan ensimmäinen vihreä ja älykäs Kolmen rotkon irtolastialus "Lihang Yujian No. 1", jonka Houpu Clean Energy Group Co., Ltd. (jäljempänä HQHP) kehitti yhdessä, otettiin hiljattain käyttöön ja se suoritti onnistuneesti neitsytmatkansa.
"Lihang Yujian No. 1" on ensimmäinen Kolmen rotkon laivatyyppinen alus, jota käyttää öljy-kaasu-sähköhybridivoima Jangtse-joen Kolmen rotkon sulkujen läpi kulkevien alusten joukossa. Verrattuna perinteiseen Kolmen rotkon 130 -laivatyyppiseen alukseen sillä on vahva etu. Purjehduksen aikana se voi älykkäästi vaihtaa ympäristöystävällisempään energiatilaan purjehdustilan mukaan, mikä johtaa pienempään energiankulutukseen ja parempaan hyötysuhteeseen. Veteen laskettaessa päämoottori käyttää potkuria, ja samanaikaisesti generaattori lataa litiumakkua; tulva-aikana päämoottori ja sähkömoottori käyttävät potkuria yhdessä; laivan sulkua voidaan käyttää sähköpropulsiolla hitailla nopeuksilla navigoinnilla nollapäästöjen saavuttamiseksi. On arvioitu, että polttoainetta voidaan säästää 80 tonnia vuodessa, ja hiilidioksidipäästöt laskevat yli 30 %.
Yksi "Lihang Yujian No. 1":n sähköjärjestelmistä käyttää HQHP:n merikäyttöön tarkoitettua FGSS:ää, ja sen ydinkomponentit, kuten LNG-varastosäiliöt, lämmönvaihtimet ja kaksiseinämäiset putket, ovat kaikki HQHP:n itsenäisesti kehittämiä ja suunnittelemia.
Järjestelmän LNG-lämmönvaihtomenetelmässä käytetään suoraa lämmönvaihtoa jokiveden kanssa. Ottaen huomioon Jangtse-joen eri vuodenaikojen vaihtelevat veden lämpötilat, lämmönvaihtimessa on käytössä erityinen rakenne tehokasta lämmönvaihtoa sekä päivittäistä puhdistusta ja huoltoa varten. 30 °C:n lämpötila-alueella jatkuva ja vakaa ilmansyöttömäärä ja ilmansyöttöpaine taataan järjestelmän sujuvan toiminnan varmistamiseksi. Lisäksi käytetään myös BOG-lämmönvaihdinta taloudellisen toimintatilan saavuttamiseksi, joka vähentää BOG-päästöjä ja auttaa laivoja säästämään energiaa ja vähentämään päästöjä.
Julkaisun aika: 30. tammikuuta 2023
