Maan ensimmäinen integroitu "LNG:n nesteytysyksikkö + konttipohjainen LNG-tankkausasema" -ratkaisu on toimitettu ja otettu käyttöön onnistuneesti. Tämä projekti on ensimmäinen, jossa saavutetaan täysin integroitu paikan päällä tapahtuva toiminta, joka kattaa koko prosessin putkimaakaasusta ajoneuvovalmiiseen LNG-polttoaineeseen, mukaan lukien nesteytys, varastointi ja tankkaus. Se on merkittävä läpimurto Venäjälle pienimuotoisten, modulaaristen LNG-teollisuusketjujen loppukäyttösovelluksissa, ja se tarjoaa erittäin autonomisen, joustavan ja tehokkaan uuden mallin puhtaan liikenneenergian toimittamiseen syrjäisillä kaasukentillä, kaivosalueilla ja alueilla, joilla ei ole putkistoverkostoja.
- Modulaarinen maakaasun nesteytysyksikkö
Ydinnesteytysyksikkö käyttää tehokasta sekajäähdytysainekiertoa (MRC), ja sen suunniteltu nesteytyskapasiteetti on 5–20 tonnia päivässä. Se on integroitu räjähdyssuojattuihin alustoihin ja sisältää syöttökaasun esikäsittelyn, syvänesteytyksen, karbonaattijätteen talteenoton ja älykkään ohjausjärjestelmän. Siinä on yhden kosketuksen käynnistys/pysäytys ja automaattinen kuormituksen säätö, ja se pystyy nesteyttämään putkikaasua tasaisesti -162 °C:ssa ja siirtämään sen varastosäiliöihin.
- Konttimainen täysin integroitu LNG-tankkausasema
Tankkausasema on rakennettu standardinmukaiseen 40 jalan (12 metrin) korkeaan konttiin, johon on integroitu tyhjiöeristetty LNG-säiliö, kryogeeninen uppopumppualusta, tankkauslaite sekä aseman ohjaus- ja turvajärjestelmä. Kaikki laitteet on esivalmistettu, testattu ja integroitu tehtaalla, ja ne sisältävät kattavat räjähdyssuojaus-, palonsuojaus- ja vuotojen havaitsemistoiminnot. Se mahdollistaa nopean kuljetuksen kokonaisena yksikkönä ja "plug-and-play"-käyttöönoton.
- Adaptiivinen suunnittelu äärimmäiseen kylmyyteen ja toiminnan vakauden varmistamiseen
Venäjän ankarien matalien lämpötilojen kestämiseksi järjestelmässä on kattava kylmänkestävä vahvistus:
- Nesteytysmoduulin kriittiset laitteet ja instrumentointi on valmistettu matalan lämpötilan teräksestä, ja ne on sijoitettu eristetyihin koteloihin, joissa on jälkilämmitys.
- Tankkaussäiliössä on eristyskerros, jossa on sisäinen lämpötilan säätö laitteiden käyttölämpötilan ylläpitämiseksi.
- Sähkö- ja ohjausjärjestelmät on suunniteltu toimimaan vakaasti jopa -50 °C:n ympäristön lämpötiloissa.
- Älykäs koordinoitu ohjaus ja energiatehokkuuden hallinta
Keskusohjausalusta koordinoi nesteytysyksikköä ja tankkausasemaa. Se voi automaattisesti käynnistää tai pysäyttää nesteytysyksikön säiliön nestetason perusteella, mikä mahdollistaa energiantuotannon tarpeen mukaan. Alusta valvoo myös koko järjestelmän energiankulutusta, laitteiden tilaa ja turvallisuusparametreja ja tukee etäkäyttöä, -huoltoa ja -data-analyysiä integroidun järjestelmän käyttötalouden ja luotettavuuden maksimoimiseksi.
Tämän projektin onnistunut toteutus tarjoaa ensimmäisen varmennuksen Venäjällä "mobiili nesteytys + paikan päällä tapahtuva tankkaus" -mallin toteutettavuudesta. Se ei ainoastaan tarjoa käyttäjille täysin autonomista polttoaineen toimitusketjua kaasun lähteestä ajoneuvoon, mikä poistaa infrastruktuuririippuvuuden, vaan se tarjoaa myös erittäin modulaarisen ja siirrettävän luonteensa ansiosta innovatiivisen ratkaisun öljy- ja kaasukenttien kaasun talteenottoon, syrjäisten alueiden liikenteen energianjakeluun sekä energiavarmuuteen erityissektoreilla Venäjän laajalla alueella. Tämä osoittaa merkittäviä kykyjä teknologiseen integrointiin ja räätälöintiin puhtaan energian laitteiden sektorilla.
Julkaisun aika: 14. elokuuta 2025
