Ydinjärjestelmät ja tekniset ominaisuudet
- Erittäin luotettava kryogeeninen polttoaineen käsittelyjärjestelmä merelleJärjestelmän ydin on integroitu FGSS-moduuli, joka käsittää tyhjiöeristetyn LNG-polttoainesäiliön, kryogeeniset uppopumput, kaksoisredundanttiset höyrystimet (merivesi/glykoli-hybridityyppi), kaasulämmittimen ja korkeapaineisen kaasun syöttöyksikön. Kaikki laitteet on suunniteltu kompakteiksi ja tärinänvaimennetuiksi aluksen konehuoneen tilan mukaan, ja niillä on tyyppihyväksynnät tärkeimmiltä luokituslaitoksilta, kuten DNV GL:ltä ja ABS:ltä, mikä varmistaa vakaan toiminnan pitkäaikaisissa ja monimutkaisissa meriolosuhteissa.
- Älykäs kaasunsyötön ohjaus, joka on mukautettu laivojen dynaamisiin toimintoihinJärjestelmä käyttää mukautuvaa paine-virtaussäätötekniikkaa aluksen toistuvien kuormanmuutosten ja kallistus-/kallistusliikkeiden huomioimiseksi. Seuraamalla päämoottorin kuormitusta ja kaasun kysyntää reaaliajassa se säätää älykkäästi pumpun taajuutta ja höyrystimen tehoa varmistaen, että kaasun paine ja lämpötila pysyvät vakaina asetettujen parametrien sisällä (paineenvaihtelu ±0,2 bar, lämpötilanvaihtelu ±3 °C). Tämä takaa tehokkaan ja tasaisen moottorin palamisen erilaisissa meriolosuhteissa.
- Monikerroksinen redundantti turvallisuus- ja luokituslaitosten vaatimustenmukaisuussuunnitteluJärjestelmä noudattaa tarkasti IGF-koodia ja luokituslaitoksen sääntöjä ja muodostaa kolmitasoisen turvallisuusarkkitehtuurin:
- Aktiivinen ehkäisy: Polttoainesäiliöt, joissa on toissijainen vuotojenilmaisin, kaksiseinäiset putkisiirtojärjestelmät; turva-alue ja ylipaineinen ilmanvaihto.
- Prosessinohjaus: Kaksoisventtiilijärjestelyt (SSV+VSV), vuotojen havaitseminen ja automaattinen eristys kaasun syöttölinjoissa.
- Hätätilanteiden reagointi: Integroitu merikelpoinen hätäpysäytysjärjestelmä, joka on yhdistetty koko aluksen laajuiseen tulipalon ja kaasun havaitsemiseen millisekuntien turvasammutusta varten.
- Älykäs valvonta- ja energiatehokkuuden hallinta-alustaVarustettu merikäyttöön tarkoitetulla keskusohjausjärjestelmällä ja etävalvontaliittymällä. Järjestelmä näyttää reaaliajassa polttoainevarastot, laitteiden tilan, kaasun toimitusparametrit ja energiankulutustiedot, tukien vianmääritystä ja varhaisvaroitusta. Tiedot voidaan ladata satelliittiviestinnän kautta maissa sijaitsevaan hallintakeskukseen, mikä mahdollistaa digitalisoidun laivaston polttoaineenhallinnan ja energiatehokkuusanalyysin ja auttaa varustajia saavuttamaan kustannussäästöjä, tehokkuuden parantamista ja hiilijalanjäljen hallintaa.
Julkaisun aika: 14. elokuuta 2025
