Ydinjärjestelmät ja tekniset ominaisuudet

1. Yhteensopiva kaksoispolttoainejärjestelmä
   Alus käyttää hidaskäyntistä diesel-LNG-kaksoispolttoainekäyttöistä päämoottoria, jonka rikkioksidi- ja hiukkaspäästöt kaasutilassa ovat lähellä nollaa. Päämoottori ja siihen sopiva nesteytetty kaasunjakelujärjestelmä (FGSS) täyttävät tiukasti standardin vaatimukset.OhjeetChongqingin meriturvallisuushallinnon alusten tarkastusviranomaisen valvonnassa järjestelmät läpäisivät tyyppihyväksynnän, asennustarkastuksen ja testaustarkastuksen, mikä varmisti, että ne ovat täysin sisävesialusten korkeimpien turvallisuus- ja ympäristöstandardien mukaisia.
2. Laivojen tarkastussertifioitu FGSS
   Ydinosa FGSS:ssä on tyhjiöeristetty C-tyypin polttoainesäiliö, kaksoisredundanttiset ympäristön ilman höyrystimet, kaasunpaineen säätömoduuli ja älykäs ohjausyksikkö. Laivan tarkastusosasto tarkasti järjestelmän suunnittelun, materiaalivalinnat, valmistusprosessit ja turvalukituslogiikan. Järjestelmälle tehtiin tiukat kallistuskokeet, kaasutiiviyskokeet ja käyttötestit, ja se sai lopulta virallisen tarkastussertifikaatin, joka takaa sen pitkäaikaisen käyttöturvallisuuden vesiväylän monimutkaisissa olosuhteissa.
3. Räätälöity turvallisuussuunnittelu sisävesialuksille
   Ylä- ja keski-Jangtse-joen vesistöjen ominaisuuksiin (monia mutkia, matalia vesiä, lukuisia jokien ylityksiä) räätälöidyt turvajärjestelmät sisältävät erityisiä parannuksia:
   • Säiliön suojaus: Säiliöalue on varustettu törmäyssuojarakenteilla ja täyttää vauriovakausvaatimukset.
   • Kaasunvalvonta: Konehuoneessa ja säiliötiloissa on jatkuvatoimiset palavien kaasujen valvonta- ja hälytyslaitteet, jotka täyttävät määräysten vaatimukset.
   • Hätäpysäytys: Aluksessa on itsenäinen hätäpysäytysjärjestelmä (ESD), joka on yhteydessä palohälytys- ja ilmanvaihtojärjestelmiin.
4. Älykäs energiatehokkuus ja laiva-rannikko-hallinta
   Alus on varustettu merellisellä älykkäällä energiatehokkuuden hallintajärjestelmällä, joka pystyy reaaliaikaisesti seuraamaan kaasunkulutusta, säiliöiden tilaa, päämoottorin suorituskykyä ja päästötietoja sekä luomaan merenkulun vaatimusten mukaisia ​​sähköisiä tallenteita. Järjestelmä tukee keskeisten tietojen siirtämistä maissa sijaitsevalle hallinta-alustalle aluksen viestintälaitteiden kautta, mikä mahdollistaa laivaston polttoaineenhallinnan, matkatehokkuuden analysoinnin ja teknisen etätuen.