Asema on suunniteltu erityisesti Keski-Aasian kuivan vyöhykkeen ilmasto-olosuhteisiin, joille ovat ominaisia ​​kuumat kesät, kylmät talvet ja usein tuulen kuljettama hiekka ja pöly. Se yhdistää säänkestävät kompressoriyksiköt, pölytiiviin lämmönhallintamoduulin sekä kaasun varastointi- ja annostelukomponentit, jotka pystyvät toimimaan vakaasti laajalla lämpötila-alueella -30 °C - 45 °C. Asema on myös varustettu itsenäisellä varavirtalähteellä ja vesijäähdytysjärjestelmällä, jotka auttavat tehokkaasti vastaamaan paikallisiin haasteisiin, kuten ajoittaiseen virransaantiin ja korkeisiin käyttölämpötiloihin.

Tehokkaan toiminnan ja alhaisten huoltotarpeiden saavuttamiseksi asema käyttää IoT-pohjaista älykästä ohjaus- ja hallinta-alustaa. Tämä mahdollistaa laitteiden tilan, kaasun virtauksen, turvallisuustietojen ja ympäristöparametrien reaaliaikaisen seurannan samalla, kun se tukee etädiagnostiikkaa ja varhaisvaroitusta. Sen kompakti modulaarinen rakenne helpottaa kuljetusta ja nopeaa käyttöönottoa, mikä tekee siitä erityisen sopivan alueille, joilla on suhteellisen heikko infrastruktuuri. Koko projektin toteutuksen ajan tiimi tarjosi täyden palvelun palveluita, jotka kattoivat paikallisten määräysten mukauttamisen, ympäristöarvioinnin, räätälöidyn suunnittelun, asennuksen ja käyttöönoton, käyttäjien koulutuksen ja myynnin jälkeisen tuen. Tämä osoitti systemaattista kykyä toimittaa luotettavia energiaratkaisuja tietyissä maantieteellisissä ja taloudellisissa rajoituksissa.

Tämän aseman onnistunut toiminta ei ainoastaan ​​paranna puhtaan liikenneenergian saatavuutta Karakalpakstanissa, vaan toimii myös esimerkkinä mukautuvan CNG-infrastruktuurin edistämisestä Keski-Aasian kuivilla ja puolikuivilla alueilla. Tulevaisuudessa, alueen energiamurroksen edetessä, asiaankuuluvia teknisiä ratkaisuja kehitetään edelleen.